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Lancia
Dedra (1989 - 1999)
Eine neues Modell im Segment der
Mittelklasse ist der im Jahre 1989
vorgestellte Lancia Dedra.
Die Basis stammte vom Fiat Tipo, der zunächst alle technischen
Voraussetzungen für den Dedra liefern sollte.
Der Dedra wurde zunächst in 4 verschiedenen Modellen angeboten.
1.6ie, 1.8ie, 2.0ie und 2.0 Turbo ds.
Als Lancia Prisma Nachfolger wurde aber auf die kleineren Motoren
verzichtet. Die 1.6 Liter-Variante war die einzige Konstruktion, die
noch mit der altbewährten einzelnen Nockenwelle arbeitete. Der
Käufer wurde mit einem Innenraum verwöhnt, der dem Ambiente
einer Oberklasse-Limousine gerecht werden konnte. Afrikanisches
Rosenholz in den Türen und im Armaturenbrett sollten das Segment
in dem der Dedra rangierte zum Ausdruck bringen.
Die Karosserie des Dedra wurde weitestgehend aus verzinktem Blech
hergestellt und so gegen Korrosion geschützt. Als Option wird im
Lancia Dedra eine verstellbare Aufhängung angeboten, die vom
Fahrer auf "Automatik" oder "Sport" gestellt werden konnte.
Technische Daten
Baujahr
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Typ
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Typ
Nr.
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Anzahl
Zylinder
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Bohrung
/ Hub in mm
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Hubraum
in ccm
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Leistung
/ 1/min
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Spurweite
v/h in mm
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Radstand
in mm
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Höchstgeschwindigkeit
in km/h
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Links zu diesem Modell
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