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Lancia
Aurelia (1950 - 1958)

Der Lancia Aurelia wird 1950
vorgestellt und tritt an die Stelle
der Aprilia. Er biete größere Platzverhältnisse und
insgesamt bequemer und luxuriöser.
Als Weltneuheit gilt der nun in 60° V-Stellung produzierte 6
Zylinder-Motor. Seit vielen Jahren experimentierten die Ingenieure mit
verschiedensten Konstruktionen unterschiedlichster Winkelstellungen um
einen runden Lauf zu ermöglichen. Das Konzept der 60°
V-Stellung sollte den Durchbruch erreichen.
Der Hubraum der ersten Serie B10 belief sich auf 1754ccm bei 4000 1/min
und 56 PS. Die Steuerung der Ventile erfolgte über eine einzige
obenliegende Nockenwelle, die die Ventile über Stangen und
Kipphebel betätigte.
Eine Besonderheit ist der Zylinderblock aus Aluminium mit
gußeisernen Laufbuchsen.
Mit einem Radstand von 2860mm war das Fahrzeug 4420mm lang. Das Gewicht
von nur 1080kg trug zu der Endgeschwindigkeit von 135 km/h bei.
1951 wurde der Lancia Aurelia B20 vorgestellt. Der B20 war ein
Grantourismo Coupe mit 1991ccm und 80 PS. Er erreichte eine
Höchstgeschwindigkeit von162 km/h.
Er war ein sportliches Fahrzeug mit dem Komfort einer Luxusklasse.
Vincenzo Lancia entschloss sich mit 4 Fahrzeugen an der MilleMiglia
teilzunehmen. Für diesen Zweck wurde die Leistung der Motoren auf
90 PS erhöht.
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Informationen zum Lancia Aurelia B20 in der Kategorie "Rennfahrzeuge"
 
 
Die Basisversionen (ohne Sonder- und Rennversionen),
die von dem Modell Aurelia gefertigt wurden:
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B12, B12S, B55, B55S,
B56, B56S
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B24 Spider, B24S
Spider, Convertible
|
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B20 GT
|
B10, B10S, B50, B51
|
Technische Daten
Baujahr
|
1950
|
Typ
|
Aurelia
B10
|
Typ
Nr.
|
B10
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
70
/ 76
|
Hubraum
in ccm
|
1754
|
Leistung
/ 1/min
|
57
/ 4700
|
Spurweite
v/h in mm
|
1280
/ 1300
|
Radstand
in mm
|
2860
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
135
|
Baujahr
|
1951
|
Typ
|
Aurelia
B21, B21S
|
Typ
Nr.
|
B21
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
72
/ 82
|
Hubraum
in ccm
|
1991
|
Leistung
/ 1/min
|
70
/ 4800
|
Spurweite
v/h in mm
|
1280
/ 1300
|
Radstand
in mm
|
2860
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
145
|
Baujahr
|
1951
|
Typ
|
Aurelia
GT B20
|
Typ
Nr.
|
B20
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
72
/ 82
|
Hubraum
in ccm
|
1991
|
Leistung
/ 1/min
|
80
/ 5000
|
Spurweite
v/h in mm
|
1280
/ 1300
|
Radstand
in mm
|
2660
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
162
|
Baujahr
|
1952
|
Typ
|
Aurelia
B15, B15S
|
Typ
Nr.
|
B15
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
72
/ 82
|
Hubraum
in ccm
|
1991
|
Leistung
/ 1/min
|
64
/ 4800
|
Spurweite
v/h in mm
|
1300
/ 1320
|
Radstand
in mm
|
3250
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
133
|
Baujahr
|
1952
|
Typ
|
Aurelia
B22, B22S
|
Typ
Nr.
|
B22
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
72
/ 82
|
Hubraum
in ccm
|
1991
|
Leistung
/ 1/min
|
90
/ 5000
|
Spurweite
v/h in mm
|
1280
/ 1300
|
Radstand
in mm
|
2860
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
160
|
Baujahr
|
1953
|
Typ
|
Aurelia
GT 2500, B20 |
Typ
Nr.
|
B20
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
78
/ 86
|
Hubraum
in ccm
|
2451
|
Leistung
/ 1/min
|
116
/ 5200
|
Spurweite
v/h in mm
|
1280
/ 1300
|
Radstand
in mm
|
2660
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
185
|
Baujahr
|
1954
|
Typ
|
Aurelia
B12, B12S - 2. Serie
|
Typ
Nr.
|
B12
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
75
/ 86
|
Hubraum
in ccm
|
2266
|
Leistung
/ 1/min
|
85
/ 4800
|
Spurweite
v/h in mm
|
1280
/ 1300
|
Radstand
in mm
|
2850
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
151
|
Baujahr
|
1955
|
Typ
|
Aurelia
Spider B24, B24S
|
Typ
Nr.
|
B24
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
78
/ 86
|
Hubraum
in ccm
|
2451
|
Leistung
/ 1/min
|
116
/ 5000
|
Spurweite
v/h in mm
|
1290
/ 1300
|
Radstand
in mm
|
2450
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
180
|
Baujahr
|
1956
|
Typ
|
Aurelia
GT 2500 B20, B20S
|
Typ
Nr.
|
B20
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
78
/ 86
|
Hubraum
in ccm
|
2451
|
Leistung
/ 1/min
|
110
/ 5300
|
Spurweite
v/h in mm
|
1280
/ 1300
|
Radstand
in mm
|
2650
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
176
|
Baujahr
|
1956
|
Typ
|
Aurelia
Convertible B24S
|
Typ
Nr.
|
B24
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
78
/ 86
|
Hubraum
in ccm
|
2451
|
Leistung
/ 1/min
|
110
/ 5300
|
Spurweite
v/h in mm
|
1280
/ 1300
|
Radstand
in mm
|
2450
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
172
|
Baujahr
|
1957
|
Typ
|
Aurelia
GT 2500 B20, B20S
|
Typ
Nr.
|
B20
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
78
/ 86
|
Hubraum
in ccm
|
2451
|
Leistung
/ 1/min
|
112
/ 5300
|
Spurweite
v/h in mm
|
1280
/ 1300
|
Radstand
in mm
|
2650
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
180
|
Baujahr
|
1957
|
Typ
|
Aurelia
Convertible B24S
|
Typ
Nr.
|
B24
|
Anzahl
Zylinder
|
6
|
Bohrung
/ Hub in mm
|
78
/ 86
|
Hubraum
in ccm
|
2451
|
Leistung
/ 1/min
|
112
/ 5300
|
Spurweite
v/h in mm
|
1280
/ 1300
|
Radstand
in mm
|
2450
|
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
|
175
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Links zu diesem Modell
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