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Lancia
Appia (1953 - 1963)

Ein weiteres Kompaktfahrzeug wurde
1953 vorgestellt.
Der Appia wurde von einem 4 Zylinder-Motor in 10° V-Stellung,
1089ccm und 38 PS bei 4800 1/min angetrieben. Die Steuerung erfolgte in
diesem Fall über 2 Nockenwellen, die über einen hydraulischen
Kettenspanner angetrieben wurden. Die Karosseriestruktur basierte
wieder auf einer Konstruktion ohne Mittelpfosten. Sie bestand aus einem
kompliziert gefertigtem Ganzstahl-Monocoque auf einer Plattform.
Selbsttragende Elemente über die gesamte Karosserielänge
garantierten eine gute Verwindussteifigkeit.
Eine gelungene Linienführung lies die Appia moderner
erscheinen als der große Bruder Aurelia.
Die Appia war auf dem italienischen Markt sehr erfolgreich, da die
Kombination aus Komfort und Sportlichkeit beim Publikum gut ankam.
Technische Daten
Baujahr
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1953
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Typ
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Appia
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Typ
Nr.
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C10/C10S
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Anzahl
Zylinder
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4
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Bohrung
/ Hub in mm
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68
/ 75
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Hubraum
in ccm
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1090
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Leistung
/ 1/min
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38
/ 4800
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Spurweite
v/h in mm
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1178
/ 1182
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Radstand
in mm
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2480
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Höchstgeschwindigkeit
in km/h
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120
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